車界週報整理最近一週台灣汽車市場所發生的重要事件。

在全球電動車市場競爭白熱化的今天，鴻海科技集團旗下的鴻華先進科技（Foxtron）再度展現其擴張企圖，與日本三菱汽車（Mitsubishi Motors）簽署合作備忘錄（MOU），預計將在2026年下半年推出一款專為澳洲與紐西蘭市場設計的電動車。該車型由鴻華負責設計與製造管理，並由裕隆汽車在台灣生產，未來將以OEM形式提供給三菱銷售，象徵著鴻海MIH平台策略成功吸引國際車廠青睞的具體實現。

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總市場整體大勢 : 四月份的總市場掛牌數字為32,876台，較三月份衰退了11.8%，也較去年四月份衰退了11.2%。本月份主要品牌僅有Mercedes-Benz、BMW及Hyundai較三月份有所成長，其他主要品牌都呈現不同幅度的衰退，其中以Hyundai衰退達34.7%為最多，主因Custin在上月份克服自製率問題而成功掛牌421輛後，本月僅掛牌283輛，大幅衰退32.8%之多。今年截至4月底為止的年度累積掛牌數字為132,737台，較去年衰退了11.2%。本月初受到美國川普政府提出了高額的對等關稅政策的影響，對於全球經濟、股市與景氣等都造成顯著影響，雖然目前暫緩實施，給予各國協商的空間，但對於車市的影響仍然值得密切注意。本站對於今年度的總市場預測，仍不予樂觀看待，應該會落在低於去年的幅度，大約為45萬輛上下。

Toyota與Waymo在4月30日時正式宣布達成初步合作協議，將攜手加速自動駕駛技術的開發與應用。此項合作也將納入Toyota的策略單位Woven by Toyota，進一步整合先進軟體研發與移動創新資源，展現兩大產業巨頭共同推進自駕未來的強烈企圖心。

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當寧德時代（CATL）於4月21日舉行的第一屆超級科技日（CATL TECH DAY 2025）上，發表三項嶄新電池技術──第二代神行超充電池、鈉新（Naxtra）電池與驍遙鐵-鐵雙核電池（Freevoy Dual-Power Battery），除了再度證明其在全球電池技術領域的領先地位之外，也透過這三項技術分別在充電效率、極端溫度適應性、多化學體系整合等方面實現重大突破，不僅與現有主流技術形成鮮明對比，更有潛力深刻改變電動車產業的發展路徑。

在全球電動車市場競爭白熱化的今天，鴻海科技集團旗下的鴻華先進科技（Foxtron）再度展現其擴張企圖，與日本三菱汽車（Mitsubishi Motors）簽署合作備忘錄（MOU），預計將在2026年下半年推出一款專為澳洲與紐西蘭市場設計的電動車。該車型由鴻華負責設計與製造管理，並由裕隆汽車在台灣生產，未來將以OEM形式提供給三菱銷售，象徵著鴻海MIH平台策略成功吸引國際車廠青睞的具體實現。

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在電動車與智慧座艙成為汽車產業主戰場的當下，BMW宣布與阿里巴巴集團合作，在中國大陸市場推出結合AI座艙技術的新車型。這不僅是一場跨界合作，更是歐洲車廠在軟體競爭中試圖「中國在地化」的重要轉向。 中國大陸早已從全球最大汽車消費市場轉型為技術創新試驗場。本土品牌如比亞迪、小鵬、極氪與蔚來等，不僅在電動化上攻城略地，更透過 OTA 升級、智慧助理、語音操作與 AI 導航等軟體功能搶占消費者心智。傳統歐洲車廠雖仍具品牌光環，但在智慧化的競爭中，似乎已逐漸失去話語權。

Toyota與Waymo在4月30日時正式宣布達成初步合作協議，將攜手加速自動駕駛技術的開發與應用。此項合作也將納入Toyota的策略單位Woven by Toyota，進一步整合先進軟體研發與移動創新資源，展現兩大產業巨頭共同推進自駕未來的強烈企圖心。

當寧德時代（CATL）於4月21日舉行的第一屆超級科技日（CATL TECH DAY 2025）上，發表三項嶄新電池技術──第二代神行超充電池、鈉新（Naxtra）電池與驍遙鐵-鐵雙核電池（Freevoy Dual-Power Battery），除了再度證明其在全球電池技術領域的領先地位之外，也透過這三項技術分別在充電效率、極端溫度適應性、多化學體系整合等方面實現重大突破，不僅與現有主流技術形成鮮明對比，更有潛力深刻改變電動車產業的發展路徑。

美國共享叫車平台Lyft近日宣布，以1.75億歐元（約合新台幣64.7億元）正式收購由德國車廠BMW與Mercedes-Benz共同持有的移動平台FreeNow。此舉被視為lyft進軍歐洲市場的重要跳板，也代表了在全球汽車產業數位轉型的浪潮下，傳統車廠與新創移動平台之間的界線正逐漸模糊。

Nissan近日宣布將自2027財政年度起，導入新一代ProPILOT系統，在自動駕駛技術快速演化的今日，可說是在車壇投下震撼彈。此次更新不僅僅是感測器或硬體的升級，更重要的是技術核心從「規則導向」轉為「學習導向」，真正將人工智慧深度導入車輛決策系統。此新系統整合Nissan自家開發的Ground Truth Perception技術，並與英國AI新創公司Wayve合作，導入後者開發的AI Driver軟體，試圖為自駕技術帶來如同人類直覺般的判斷與應變能力。