Nissan近日宣布取消其在日本北九州興建首座電動車電池工廠的計畫，而Toyota也打算延後在福岡縣苅田港新松山臨海工業園區的電池工廠興建計畫的時程，不僅對兩大車廠自身構成戰略調整，也對日本整體產業政策帶來不小衝擊。在全球電動車產業高速發展之際，日本原本試圖加速建構本土電池供應鏈，以維持其汽車產業的全球競爭力的規劃，如今卻面臨了警訊。

Ford汽車於本週宣布裁減約350名北美地區連網車輛軟體團隊員工，佔該部門總人數約5%。這項決策顯示出，在邁入「軟體定義汽車」(Software-Defined Vehicle, SDV)時代的關鍵節點，即便「連網功能」與「數位體驗」已成為車廠產品發展與品牌轉型的核心戰場，各大車廠在軟體轉型的推進過程中，仍需面對人才整合、資源配置、技術架構調整等多重挑戰。

車界週報整理最近一週台灣汽車市場所發生的重要事件。

在全球電動車市場競爭白熱化的今天，鴻海科技集團旗下的鴻華先進科技（Foxtron）再度展現其擴張企圖，與日本三菱汽車（Mitsubishi Motors）簽署合作備忘錄（MOU），預計將在2026年下半年推出一款專為澳洲與紐西蘭市場設計的電動車。該車型由鴻華負責設計與製造管理，並由裕隆汽車在台灣生產，未來將以OEM形式提供給三菱銷售，象徵著鴻海MIH平台策略成功吸引國際車廠青睞的具體實現。

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總市場整體大勢 : 四月份的總市場掛牌數字為32,876台，較三月份衰退了11.8%，也較去年四月份衰退了11.2%。本月份主要品牌僅有Mercedes-Benz、BMW及Hyundai較三月份有所成長，其他主要品牌都呈現不同幅度的衰退，其中以Hyundai衰退達34.7%為最多，主因Custin在上月份克服自製率問題而成功掛牌421輛後，本月僅掛牌283輛，大幅衰退32.8%之多。今年截至4月底為止的年度累積掛牌數字為132,737台，較去年衰退了11.2%。本月初受到美國川普政府提出了高額的對等關稅政策的影響，對於全球經濟、股市與景氣等都造成顯著影響，雖然目前暫緩實施，給予各國協商的空間，但對於車市的影響仍然值得密切注意。本站對於今年度的總市場預測，仍不予樂觀看待，應該會落在低於去年的幅度，大約為45萬輛上下。

Toyota與Waymo在4月30日時正式宣布達成初步合作協議，將攜手加速自動駕駛技術的開發與應用。此項合作也將納入Toyota的策略單位Woven by Toyota，進一步整合先進軟體研發與移動創新資源，展現兩大產業巨頭共同推進自駕未來的強烈企圖心。

Ford汽車於本週宣布裁減約350名北美地區連網車輛軟體團隊員工，佔該部門總人數約5%。這項決策顯示出，在邁入「軟體定義汽車」(Software-Defined Vehicle, SDV)時代的關鍵節點，即便「連網功能」與「數位體驗」已成為車廠產品發展與品牌轉型的核心戰場，各大車廠在軟體轉型的推進過程中，仍需面對人才整合、資源配置、技術架構調整等多重挑戰。

在全球電動車市場競爭白熱化的今天，鴻海科技集團旗下的鴻華先進科技（Foxtron）再度展現其擴張企圖，與日本三菱汽車（Mitsubishi Motors）簽署合作備忘錄（MOU），預計將在2026年下半年推出一款專為澳洲與紐西蘭市場設計的電動車。該車型由鴻華負責設計與製造管理，並由裕隆汽車在台灣生產，未來將以OEM形式提供給三菱銷售，象徵著鴻海MIH平台策略成功吸引國際車廠青睞的具體實現。

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Nissan近日宣布取消其在日本北九州興建首座電動車電池工廠的計畫，而Toyota也打算延後在福岡縣苅田港新松山臨海工業園區的電池工廠興建計畫的時程，不僅對兩大車廠自身構成戰略調整，也對日本整體產業政策帶來不小衝擊。在全球電動車產業高速發展之際，日本原本試圖加速建構本土電池供應鏈，以維持其汽車產業的全球競爭力的規劃，如今卻面臨了警訊。

Toyota與Waymo在4月30日時正式宣布達成初步合作協議，將攜手加速自動駕駛技術的開發與應用。此項合作也將納入Toyota的策略單位Woven by Toyota，進一步整合先進軟體研發與移動創新資源，展現兩大產業巨頭共同推進自駕未來的強烈企圖心。

當寧德時代（CATL）於4月21日舉行的第一屆超級科技日（CATL TECH DAY 2025）上，發表三項嶄新電池技術──第二代神行超充電池、鈉新（Naxtra）電池與驍遙鐵-鐵雙核電池（Freevoy Dual-Power Battery），除了再度證明其在全球電池技術領域的領先地位之外，也透過這三項技術分別在充電效率、極端溫度適應性、多化學體系整合等方面實現重大突破，不僅與現有主流技術形成鮮明對比，更有潛力深刻改變電動車產業的發展路徑。

美國共享叫車平台Lyft近日宣布，以1.75億歐元（約合新台幣64.7億元）正式收購由德國車廠BMW與Mercedes-Benz共同持有的移動平台FreeNow。此舉被視為lyft進軍歐洲市場的重要跳板，也代表了在全球汽車產業數位轉型的浪潮下，傳統車廠與新創移動平台之間的界線正逐漸模糊。