品牌市佔率 :
各品牌在本月的市佔率表現，仍以Toyota/Lexus 的41.5%為龍頭，Honda以6.0%位居第二，Mercedes-Benz以5.0%位居第三，CMC以4.9%位居第四，BMW及Mitsubishi以4.4%並列第五，Kia以4.1%位居第六，Mazda以3.7%位居第七，Hyundai以3.5%位居第八。本月份大多數主要品牌都呈現上漲，僅有Honda、CMC及Mazda呈現衰退，其中以Mazda衰退14%最為嚴重，主因是銷售主力產品CX-5面臨世代交替而掛牌減少，加上Mazda3的四門及五門的掛牌數字也分別衰退68.5%及46.7%之多。
國產車與進口車 (重車不計) 比較 :
國產車與進口車在本月銷售佔比為 51.7% vs. 48.3%。本月進口乘用車的銷售表現雖然相較於去年同期成長了17.4%，但卻較上個月顯著衰退了15.0%之多，除了佔進口車重要比例的Tesla無船班到港而僅掛牌8輛之外，國產車Corolla Cross、Yaris Cross、J Space、Town Ace及HR-V均以破千輛以上的數字橫掃市場。
銷量表現突出的車款 :
本月銷量破千的車款共有7台… Corolla Cross的4,710台，RAV4的2,683台，Yaris Cross的1,787台，NX的1,627台，J Space的1,456台，Town Ace的1,246台，以及HR-V的1,003台。另外在小型貨車的對決上，本月份J Space雖然仍以1,456輛的掛牌數字勝過Town Ace的1,246輛，但領先差距已從上個月的303輛被追近至210輛，代表此雙方白熱化的競爭越演越烈。
純電車市場 :
本月純電車合計交1,607台，較上個月巨幅衰退高達72.2%，主要是Tesla在6月份已有船班到港，將第二季的S3XY全車系訂單大量交付，使得7月份僅有零星車輛交車。本月純電動車銷售冠軍為Foxtorn Bria，共掛牌310台，另iX1交了288台，bZ4X交了251台，EX30交了136台，iX2交了87台，iX交了78台，CLA交了64台，ES交了57台，Cavira交了41台，n⁷交了36台，其他各品牌電動車的交車情形還算穩定，預料在豪華品牌的新世代作品如BMW iX3、Mercedes-Benz GLB/GLC等主力休旅作品加入後，將掀起新一波話題。