在Tesla所引領的近代電動車風潮中，補助政策一直是各國推動電動車普及的重要力量，特別是在技術初期階段，透過補助能有效降低消費者的購車成本。川普政府此番削減補助，可能會造成下列三種層面的影響。第一，是消費者購買意願降低，因入手門檻提高，短期內的市場需求很可能下降。第二，是電動車品牌的壓力增加，特別是新創品牌多半依靠補助才能保持價格上的競爭力，若少去補助，各品牌或許得調整定價，進而影響獲利表現，Tesla因實力穩定而影響不大，其他新創品牌如Lucid、Rivian等的壓力就會顯著增加。第三，市場的汰弱留強勢必加劇，只要資金或技術實力不足，便極有可能遭到淘汰，而擁有規模經濟優勢的品牌則可望更加鞏固市場地位。
然而，川普政府的削減補助政策或許在短期內會立刻造成前述影響，但若將眼光放遠，本站認為應當也有帶來新機遇的可能，或許會是電動車產業意想不到的機會。第一，各品牌可能會因為少去補助而必須更加專注於提升技術及控制成本，不再過度依賴政府支持，有助於實現市場自主化。第二，發展中的固態電池、高度自動駕駛、輕量化車身或空氣力學等先進技術將更受到品牌重視，或是說願意重視的品牌將在自由競爭中脫穎而出。第三，電動車產業鏈中的上中下游廠商必須加大合作力度，共同面對新的挑戰，有望將電池製造、能源供應、科技研發企業等緊密結合，形成更強韌的電動車產業生態系。
值得注意的是，雖然美國新政府決定削減電動車補助，但在包括歐盟及中國大陸在內的其他重要市場，對於電動車的推動尚屬積極，如歐盟制定嚴苛的碳排放標準，或中國大陸的新能源汽車積分及車牌優惠等措施。因此，本次美國新政策的短期影響值得仔細觀察。本站認為，有意深耕電動車產業的品牌可保持研發步調，建構自身的實力，以面對政策的挑戰。
