小胖從小就在服務廠跑進跑出，也非常喜歡收集汽車的相關資訊跟拆卸並改裝車輛。高工汽修科時就在自家開始實習車輛引電修護，三年級就已經取得乙級汽車修護技術士證照。高工畢業就直接在自家服務廠展開引電修護師傅生涯，並且利用晚上到附近的科技大學的車輛工程系繼續進修取得學位，也因此認識幾位本科教授，可以時時請益最新的車輛科技設計及維修資訊。小胖本身個性十分熱心，他就利用每周三午餐時間跟師傅們一起分享研討獲得的新車科技資訊 ; 尤其剛好在他上高二那年，特斯拉電動車開始在台灣販售而引起他強烈的興趣，終於在念夜大時說服爸爸幫忙付了60萬頭款，剩下的餘額自己用分期貸款買了一台剛上市的Model 3代步，也順便讓服務廠的師傅親眼感受一下未來的汽車科技趨勢走向。因為開Model 3的關係，小胖當時立即在服務廠安裝了一台7KW壁掛式的充電樁，完工時還吸引了附近的同業紛紛來參觀。小胖還臨時權充特斯拉的品牌大使，跟大家上了一堂課，說明充電樁的交流電跟直流電差別在哪裡，以及7KW壁掛式充電樁跟特斯拉100KW的超級充電樁的CP值優勢在哪裡。小胖在當下一一跟大家分享自己的見解，也鼓勵同業們要對轉型到電動車時代這件事，需要加緊腳步跟上才不會被淘汰。
小胖回想起這段鼓勵同業了解電動車的往事，而目前經營服務廠遇到的困難也是來自電動車，覺得這樣的人生際遇也實在太悲催了。他還記得三年多前附近的品牌經銷商同業曾總廠長來訪，談到服務廠轉型的必要性跟急迫性時，小胖還覺得他是因為一般車主過保固之後就沒回原廠，造成燃油車口數的流失加速，再加上電動車的保養頻率降低而必須做的決定。可是當時小胖服務廠的雙B及一些高級車保養車輛生意依然一如以往，再加上一些電動車主也會尋求小胖幫忙排除行駛的異音及偏移，所以小胖一直認為那是原廠經銷商的罩門，反而是自家服務廠的商機。詎料政府為了加速淘汰燃油車，在2年前加倍了燃油車的牌照稅率 (2030燃油車輛已經向上調整過)，更別提燃料稅自2030年隨油徵收後的年年加成政策，以及把加油站趕出台北都會區及限制燃油車輛進城時間的各項措施。這些林林總總的辦法讓原本的燃油車主加速換購電動車或者降低使用燃油車的意願，再加上電動車的自駕科技後出險車輛大減，以往在旺季時的品牌經銷商出險的外溢車輛在去年年底只有零星個位數，今年的暑期旺季更是降到歸零，更遑論自己原本保有的一些老車主的回廠數量了。目前的每月營業額只有小胖剛剛接手時的一半，不計入自有土地及建物成本，剛好可以打平所有員工的人事成本及水電瓦斯必要支出。而且這個營業狀況看起來只會愈來愈差，除了愈來愈多車主使用了共享汽車而不再持有車輛之外，雨後春筍般冒出的自動駕駛營運車隊包山包海載人送貨再加上無人機的立體服務之下，車隊經營者都已經有自己聯營或獨自的保養廠處理車輛的保修事宜，根本不會有給小胖保養廠服務的機會。
小胖想起了三年前剛從爸爸手上接下保養廠時，爸爸提到了建物老舊及汽車趨勢的變化，是否同意建商重新改建這塊自有保養廠變成廠辦大樓的提案，可以從中均分建物一半的面積而不用負擔建造費用。分回的建物可以選擇繼續營運保養廠，或者擴充營業項目讓技師們轉行，像曾總廠長公司的共享汽車專業後勤服務中心方式來適應新時代需求。小胖利用中秋節前到各個同業拜訪送禮的機會探詢一些先進的看法，其中已經經營四年多汽車共享公司的李董聽聞了小胖的情況跟服務廠建物改建的想法之後，馬上開口願意承接其中改建完成的2~3樓，當作即將成立自駕車隊營運服務公司的場址以及頂樓當作無人機運送停留基地，並且願意承接所有的技師到新公司服務，或者小胖要保留一部分的人員繼續經營服務廠也可以。李董甚至提出了以租金當作小胖入股新公司當股東一起經營的優厚條件給小胖做參考，並且責成陳副總及曾總廠長把共享汽車公司這幾年的經營狀況跟小胖分享市場的大趨勢所在。
小胖一方面對於經營了超過50年的三代保養廠在自己手中必須做一個徹底的改變感到不捨，另一方面對於自己是否應該踏入不熟悉的自駕車隊經營或是單純當個地主的前景感到不安。小胖望著比平時明亮的中秋明月心中想著, 畢竟自己還年輕而且對汽車這個行業相關事物的鍾愛是有增無減，依靠著自己將近20年來累積的專業背景，應該在電動車的大時代中可以找到自己可以立足之處才是。
作者簡介－Kenny Liu 劉宸志（金豊）
1988年在成大航太系畢業，當了兩年空軍機工長之後，就在1990年7月開始進入汽車產業服務直到現在，從一開始在達亞汽車擔任服務工程師，並曾在服務廠現場擔任技師三個月，接著在羽田機械擔任Peugeot/Daihatsu產品專員，1992年3月至慶眾汽車VW T4擔任行銷及通路專員，1994年2月到台灣通用汽車（GMT）擔任地區經理，1998年9月到福特六和汽車擔任營銷及服務/零件各部門主管,2019年5月福特六和退休後自當年8月擔任JLR Taiwan經銷商營銷及服務主管及人員的專任顧問講師，並於2021年4月應聘擔任SUZUKI億和汽車公司總經理職務到2022年4月為止。