品牌市佔率 :
各品牌在本月的市佔率表現，仍以Toyota/Lexus 的38.3%為龍頭，CMC以6.1%位居第二， Honda以5.5%位居第三，Mercedes-Benz以4.9%位居第四，Hyundai以4.4%位居第五，BMW以4.1%位居第六，Mazda與Tesla以3.8%並列第七，Nissan以3.5%位居第八。本月份有多個主要品牌較六月份成長，然而Mercedes-Benz、Hyundai、BMW及Tesla均呈現衰退，其中以Tesla的跌幅21.3%最為嚴重。
國產車與進口車 (重車不計) 比較 :
國產車與進口車在本月銷售佔比為 55.2% vs. 44.8%。本月進口乘用車的銷售表現相較於去年同期大幅衰退了25.6%，也較上個月微幅衰退了4.4%，顯見關稅與貨物稅的議題在七月份持續發燒，消費者仍在觀望。不過有剛性需求的用車族群，依然購置了新車，其中最為暢銷的Toyota Corolla Cross更繳出了高達5,010輛的掛牌數字，順勢拉高的國產車的銷售佔比。
銷量表現突出的車款 :
本月銷量破千的車款共有6台… Corolla Cross的5,010台， Town Ace的1,640台，J Space的1,487台，Yaris Cross的1,443台，Model Y的1,253台，以及RAV4的1,058台。另外在小型貨車的對決上，本月份J Space失去過去幾個月以來的優勢，遭到Town Ace反超(1,640台 vs. 1,487台)，顯見Town Ace經過年式更新搭配促銷方案後，已再度獲得最多用戶的青睞。
純電車市場 :
本月純電車合計交2,514台，較上個月衰退約11.5%，主要是Tesla交車數量大減，僅有 Model Y擁有破千輛的1,253輛掛牌數字，在純電動車市場的佔有率高達近49.8%。另n⁷交了224台，iX1交了136台，iX交了94台，iX2與Countryman Electric均交了87台，Model 3交了73台，ID. Buzz交了56台，ID.4交了45台，Macan Electric交了40台。國內電動車市場在今年已發展地相當穩定，今年的重點在Tesla接連發表改款Model 3及Model Y之後，年底前當屬自主品牌Luxgen以 Foxtron Model B打造而來的n⁵，目前已經通過認證測試，相信距離上市的時程越來越接近。