品牌市佔率 :
各品牌在本月的市佔率表現，仍以Toyota/Lexus 的38.4%為龍頭，CMC以6.7%位居第二，Honda以6.0%位居第三， Mercedes-Benz以5.8%位居第四，Hyundai以4.4%位居第五，BMW以4.0%位居第六， Tesla及Mitsubishi以3.5%並列第七，Ford以3.3%位居第八。本月份各主要品牌都較2月份有所成長，即便成長幅度最小的Lexus也有2.8%。
國產車與進口車 (重車不計) 比較 :
國產車與進口車在本月銷售佔比為 52.5% vs. 47.5%。本月進口乘用車的銷售表現相較於去年同期衰退了13%之多，但較上個月大幅成長了28.2%，主因是包括Lexus、Tesla、Mazda及Kia在內的主要進口品牌，在3月份的掛牌數字均較去年同期有一定程度的衰退。而國產的Corolla Cross、J Space、Town Ace、Yaris Cross都繳出不錯的掛牌表現，今年內也將有小改款HR-V等新車亮相，與進口車之間的消長值得注意。
銷量表現突出的車款 :
本月銷量破千的車款僅有7台… Corolla Cross的3,771台，RAV4的2,140台，J Space的1,774台，Town Ace的1,738台，Yaris Cross的1,497台，CR-V的1,120台，以及GLC的1,027台。另外在小型貨車的對決上，本月份J Space與Town Ace呈現拉鋸戰，僅微幅勝過Town Ace(1,774台 vs. 1,738台)，兩款車可說是實力相當，後續競爭將持續白熱化。
純電車市場 :
本月純電車合計交2,730台，較上個月大幅成長近36%，主因是Tesla旗下的Model 3、Model Y及Model S均有不少交車，其中Model 3的 交車量達到764台，而Luxgen n⁷也掛牌了305台。至於其他各廠牌的電動車，在3月份陸續恢復穩定交車。Model Y 交了359台，Model X交了172台，iX2交了158台，iX1交了131台，EQA交了99台，Macan Electric交了94台，EQE SUV交了75台，交了42台。今年各品牌的純電動車款除了越來越豐富之外，也開始進行更新，同時充電設施的數量也持續增加，讓整體電動車的市場更為成熟，未來的發展值得密切關注。