2023 十月份台灣車市掛牌數字分析

總市場整體大勢 : 十月份的車市較上個月成長了9.3%,總市場掛牌數為40,540台,也較去年同期的數字成長了10.7%,表現相當不錯。今年前十個月的累計掛牌是390,260台,較受到供應鏈不穩定影響的去年成長12.1%。可見今年以來新車供應鏈已逐漸穩定,晶片短缺的影響也已緩解。本月龍頭和泰汽車多款主力車型的掛牌數回到先前水準,特別是全新上市的Yaris Cross繳出1,424輛的掛牌數字,使Toyota的掛牌數字較上個月成長26.7%,市佔率達到27.8%。本月大部分主要品牌的掛牌數字均較九月有不同幅度的成長,尤其是MG成長43.3%。本月主要品牌中,以Ford衰退最嚴重,較上個月衰退4.1%,也較去年衰退30.9%,主因是Kuga在9月份獲得T-NCAP 3顆星的結果後,在本月較上個月衰退8.1%,也較去年衰退51.5%。今年車市持續穩定復甦,在最後2個月還會有許多重要車款上市,預期全年總市場有望達到48萬輛,如上個月的預測。

品牌市佔率 :

各品牌在本月的市佔率表現,仍以Toyota/Lexus 的32.8%為龍頭,CMC/Mitsubishi/MG以12.7%位居第二,Honda以8.1%位居第三,Nissan/Infiniti以5.9%位居第四,Mercedes-Benz以5.2%位居第五,Hyundai以5.1%位居第六,Ford以3.3%位居第七。本月除Ford較上月嚴重衰退之外,其他主要品牌都呈現成長,其中以Ford衰退4.1%最為顯著。

國產車與進口車 (重車不計) 比較 :

國產車與進口車在本月銷售佔比為55.7% vs. 44.3%。本月國產與進口車的銷售表現均較去年及上月成長,其中國產乘用車較去年同期成長19.2%,進口乘用車較去年同期成長7.9%,可見供車已更加充裕。今年進入第四季,無論國產車或進口車的供應鏈均已恢復穩定,讓今年1~10月的累積掛牌數字相較去年同期成長12.1%。國產車與進口車在接下來2個月的銷售比例,勢必還會受到即將發表的新車影響,有待觀察。

銷量表現突出的車款 :

本月銷量破千的車款共8台… Corolla Cross的3,078台,CR-V的1,668台,RAV4的1,645台,Town Ace的1,540台,Yaris Cross的1,424台,Veryca的1,209台,Corolla Altis的1,199台,及HS的1,036台。另外在小型貨車的對決上,Toyota Town Ace本月仍然勝過Veryca (1,540台 vs. 1,209台),其中Town Ace廂型車佔車系銷量約37.9%,Veryca廂型車則佔車系銷量約47.6,其中Town Ace的廂型車較上個月佔比略為提高,Veryca則幾乎不變。

純電車市場 :

本月純電車合計交1,774輛,較上個月衰退約14.3%,主因為Tesla Model S與Model X供貨大量減少。除此之外,各品牌的電動的交車表現保持穩定。其中Model Y交了687輛,市佔率約38.7%。另EQA交了144輛,XC40 Recharge交了90輛,Taycan交了89輛,iX交了71輛,EQE交了64輛,C40 Recharge交了59輛,Ioniq 5交了56輛,EQE SUV交了55輛,EV6交了50輛。本月各品牌電動車穩定交車,而Luxgen全新的n⁷也掛牌15輛,目前訂單達8,000張,後續表現值得注意。