標題的三個用車模式的英文依序叫做 Car sharing（CS )、Ride sharing ( RS )、以及 Ride hailing ( RH )。這些共享用車模式的共同點就是不再買自用車，而以手機的APP去達成自用車所有可以達到的交通功能。
當這些用車模式結合了全自動駕駛車之後，未來普羅大眾的個人交通型態會是這個樣子的⋯
- 上班族早上出門時，首先用手機查看附近是否有CS自駕車；如果要等待CS的時間太長，則改搭RH ( 或可稱為Robo-Taxi )，但費用會較高一些。
- 學生早上出門去學校時，因目的地跟鄰近同校生一致，則可選坐RS，沿途分幾站上車，又便宜又方便。
- 老人家早上出門去醫院看病，可選擇CS或RS。
- 出差或出門辦事者，需在短時間內移動至許多個地點，因為有時間的壓力，以採長租用時間的CS較適合。而RH因費用較高而非優先選項。
- 同一時間在一小區域內有大量用車需求的狀況下（ 例如：辦公大樓或工廠下班時、學校下課時、演唱會或球賽結束時 ），以RS為主的自駕車路徑規劃此時發揮最大效能，將要到相鄰目的地的搭乘者快速篩選併做一台車，並以最佳路徑行進，將乘客依序送抵目的地。
這樣只需原有自用車1/2甚或1/3數量的RS自駕車隊，即可將用車的急迫需求在短時間內緩解，塞車的狀況也因車輛數減少而減輕。
- 假日全家出遊、遊樂區用車以CS為最適合選項。
這些模式並非新鮮玩意兒，而是早在現今生活中存在；只是因為結合了自動駕駛，讓「移動成為服務」（ Mobility-as-a-Service，MaaS ) 不再只是概念，而成為徹底改變未來交通型態的中心思想。