總市場整體大勢 : 三月份的總市場掛牌數字為37,281台，較二月份大幅成長了35.5%，不過較去年三月份衰退了9.8%。本月份所有主要品牌都較2月份有所成長，其中以Hyundai成長達56.3%為最多，主因是缺乏競爭對手的Custin克服自製率問題，成功掛牌421輛，較2月成長568.3%之多。今年截至3月底為止的年度累積掛牌數字為99,860台，較去年衰退了11.2%。目前國際上的美國川普政府帶來的新一波全球關稅與貿易戰，加上台灣海峽兩岸的緊張關係等因素，都會是影響國內車市的指標因素，對於全年總市場的展望，預料會較去年略為衰退，可能落在45萬輛左右。

車界週報整理最近一週台灣汽車市場所發生的重要事件。

美國總統川普於近日宣布對進口汽車徵收高達25%的關稅，此舉震撼全球汽車市場，各大車廠與經銷商迅速做出反應。此政策導致車價上漲壓力增大，供應鏈受到干擾，也讓美國與主要盟國之間的貿易關係緊張。從市場的反應可看出汽車產業正面臨高度的不確定性。歐洲主要汽車品牌的股價在消息公布後大幅下跌，BMW、Mercedes-Benz、Porsche等企業單日市值共蒸發55億歐元（約合新台幣1,975.8億元）。同時，美國的General Motors、Ford及Stellantis集團的股價也出現明顯滑落，唯獨特斯拉Tesla因較少依賴進口車而逆勢上揚。

車界週報整理最近一週台灣汽車市場所發生的重要事件。

比亞迪日前正式發表了超級e平台，其中最引人矚目的就是「兆瓦級閃充技術」，可在5分鐘內補充400公里的續航里程，這與傳統燃油車進入加油站、加滿油箱後離開的所花費的時間幾乎相同。無疑是對近年來競爭激烈的電動車市場投入了一顆震撼彈。

車界週報整理最近一週台灣汽車市場所發生的重要事件。

美國通用汽車集團(General Motors)本月份正式任命Barak Turovsky為該集團有史以來第一位人工智慧長(Chief AI Officer)，不僅代表通用汽車在AI領域的布局，也反映全球車業向電動化與智能化轉型的關鍵時刻中，已邁入將AI技術應用視為主要戰略趨勢的新格局。

美國總統川普於近日宣布對進口汽車徵收高達25%的關稅，此舉震撼全球汽車市場，各大車廠與經銷商迅速做出反應。此政策導致車價上漲壓力增大，供應鏈受到干擾，也讓美國與主要盟國之間的貿易關係緊張。從市場的反應可看出汽車產業正面臨高度的不確定性。歐洲主要汽車品牌的股價在消息公布後大幅下跌，BMW、Mercedes-Benz、Porsche等企業單日市值共蒸發55億歐元（約合新台幣1,975.8億元）。同時，美國的General Motors、Ford及Stellantis集團的股價也出現明顯滑落，唯獨特斯拉Tesla因較少依賴進口車而逆勢上揚。

美國通用汽車集團(General Motors)本月份正式任命Barak Turovsky為該集團有史以來第一位人工智慧長(Chief AI Officer)，不僅代表通用汽車在AI領域的布局，也反映全球車業向電動化與智能化轉型的關鍵時刻中，已邁入將AI技術應用視為主要戰略趨勢的新格局。

近日一間來自美國的網路安全公司Upstream發表2024年度網路安全報告，指出大規模網路攻擊的比例從2023年的5%激增至2024年的19%，從車輛本身到電動車（EV）充電站、經銷商系統、汽車製造商及零件供應鏈，駭客攻擊的範圍正不斷擴大，顯示全球汽車產業正面臨前所未有的資安威脅。

比亞迪日前正式發表了超級e平台，其中最引人矚目的就是「兆瓦級閃充技術」，可在5分鐘內補充400公里的續航里程，這與傳統燃油車進入加油站、加滿油箱後離開的所花費的時間幾乎相同。無疑是對近年來競爭激烈的電動車市場投入了一顆震撼彈。

近年來，電動車市場在全球整體來說是持續成長，但在歐洲市場卻面臨挑戰。根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的數據，2024年電動車在歐洲的市場占有率下降了1個百分點至13.6%，儘管在2025年1月有稍微回升至15%，但增長幅度依舊相當有限。歐洲車廠近年來雖然不斷推出新款的純電動車型，但消費者接受度仍然不如預期。歐盟對此有哪些作為來因應挑戰呢？

美國電動車新創Rivian近日宣布，即將在未來幾週內推出可「免手持」(hands-off)的高速公路駕駛輔助系統，並計畫在2026年時推出可「免視」(eyes-off)的版本，允許駕駛在特定條件下完全不看路。這項技術的推出，使Rivian正式進入Ford(BlueCruise)、GM(SuperCruise)、Tesla(Full Self-Driving）等美國自動駕駛領域第一梯隊的競爭中，挑戰領導地位。

駕駛輔助技術已在近年成為中國大陸電動車市場競爭的重要賣點，包括華為的ADS、小鵬(Xpeng)的XPILOT、蔚來的NIO Pilot、比亞迪的DiPilot及理想汽車的理想AD等，都是本土企業積極佈局駕駛輔助技術的代表，其中小鵬更於2023年3月在上海和北京啟用了都會道路的高階輔助駕駛功能。面對如此競爭，Tesla預計最快今年就會在中國大陸導入FSD，以迎戰造車新勢力。