總市場整體大勢 : 四月份的總市場掛牌數字為31,407輛，較三月份顯著衰退了20.1%，較去年四月份則微幅下滑了4.5%。本月份各主要品牌除了BMW與Mercedes-Benz之外，都較上個月有著不同幅度的衰退，主因除了正2026年式新車到港交車之外，甫於3月19日上市的大改款CLA也貢獻464輛的掛牌數字，成為該場掛牌最多者，帶來市佔率的提升，在新車蜜月期後，除了銷售動能的延續，對於訂單消化的速度也會是值得留意的一點。今年截至第二季度的第一個月份為止的年度累積掛牌數字為127,841台，較去年衰退了3.7%。今年的總市場在伊朗軍事衝突的影響之下，對於供應鏈及油價等層面都造成了波動，加上美國對等關稅尚未正式實施的因素，都造成了部分消費者觀望的心理，對於新車銷售產生一定的壓力。在年度總市場預測部分，本月的去年同期衰退幅度維持相近的幅度，因此要達成44萬輛可說是充滿挑戰，有待後續政策與國際局勢明朗化，才能更精準地推算。

車界週報整理最近一週台灣汽車市場所發生的重要事件。

車界週報整理最近一週台灣汽車市場所發生的重要事件。

2026年北京國際車展盛大舉辦中，本屆車展不只是全球最大規模的車展舞台，而更像是一場產業權力結構的重組。當展場面積來到38萬平方公尺、超過千輛車型同場展出，真正值得關注的，已不只是產品數量，而是背後所代表的技術邏輯與產業主導權的轉移。過去十年，全球車廠圍繞電動化展開競賽；但在2026年，北京車展所揭示的，是一個更深層的轉變，汽車正快速演變為物理AI終端，而中國大陸正成為這套新體系的定義者。

隨著全球電動車市場高速擴張，包括鋰、鈷與鎳等電池關鍵原料逐漸成為各國戰略競逐的核心資源。在這樣的背景下，日本正啟動一項具高度戰略意義的制度建設，準備打造完整的電動車電池溯源系統。根據《日本經濟新聞》報導，此舉不僅是環保政策的延伸，更是面對國際法規壓力與供應鏈重組趨勢下，日本試圖強化自主性的關鍵布局。

在軟體定義汽車(SDV)逐漸成為汽車產業核心架構的當下，車廠之間的競爭不再只是動力系統或車體設計，而是轉向運算效率與能源管理。Honda日前宣布投資美國半導體新創Mythic，並共同開發新一代車用系統單晶片(SoC)，其背後的戰略意義，遠不只是一次技術合作，而是期望對未來車用AI運算路線的重新定義。

寧德時代選在4月21日舉辦的超級科技日上，一口氣發布六大電池技術與「超換一體」補能網路計畫，這不僅是一場產品發表，更像是一份對未來新能源產業結構的宣言。從第三代神行超充電池、麒麟電池到凝聚態電池，再到鈉離子體系與混動解決方案，寧德時代可說是正宣告，當電動車市場進入成熟期後，下一階段的競爭關鍵不再只是續航或成本，而是全場景解決能力。

2026年北京國際車展盛大舉辦中，本屆車展不只是全球最大規模的車展舞台，而更像是一場產業權力結構的重組。當展場面積來到38萬平方公尺、超過千輛車型同場展出，真正值得關注的，已不只是產品數量，而是背後所代表的技術邏輯與產業主導權的轉移。過去十年，全球車廠圍繞電動化展開競賽；但在2026年，北京車展所揭示的，是一個更深層的轉變，汽車正快速演變為物理AI終端，而中國大陸正成為這套新體系的定義者。

隨著全球電動車市場高速擴張，包括鋰、鈷與鎳等電池關鍵原料逐漸成為各國戰略競逐的核心資源。在這樣的背景下，日本正啟動一項具高度戰略意義的制度建設，準備打造完整的電動車電池溯源系統。根據《日本經濟新聞》報導，此舉不僅是環保政策的延伸，更是面對國際法規壓力與供應鏈重組趨勢下，日本試圖強化自主性的關鍵布局。

在軟體定義汽車(SDV)逐漸成為汽車產業核心架構的當下，車廠之間的競爭不再只是動力系統或車體設計，而是轉向運算效率與能源管理。Honda日前宣布投資美國半導體新創Mythic，並共同開發新一代車用系統單晶片(SoC)，其背後的戰略意義，遠不只是一次技術合作，而是期望對未來車用AI運算路線的重新定義。

寧德時代選在4月21日舉辦的超級科技日上，一口氣發布六大電池技術與「超換一體」補能網路計畫，這不僅是一場產品發表，更像是一份對未來新能源產業結構的宣言。從第三代神行超充電池、麒麟電池到凝聚態電池，再到鈉離子體系與混動解決方案，寧德時代可說是正宣告，當電動車市場進入成熟期後，下一階段的競爭關鍵不再只是續航或成本，而是全場景解決能力。

在電動車領域，電池不再只是性能差異的來源，更逐漸成為決定成本結構與供應鏈韌性的核心關鍵。BMW Group近日與Zagreb大學合作推動“Insight”研究計畫，正試圖透過人工智慧全面最佳化電池電芯的製造流程。該計畫的核心，在於導入AI模型整合既有測試數據與即時生產資訊，進而預測製程參數與電池性能，不僅大幅降低傳統仰賴反覆測試的開發模式，也成功將單一製程的時間與材料消耗減少超過50%。更進一步，AI甚至有機會取代部分既有流程，例如電池完成後需經歷的隔離期(quarantine)，使生產節奏與工廠配置產生巨幅的改變。

在自動駕駛技術競爭進入白熱化的階段，近日Waymo與Waze宣布啟動一項跨平台的試辦計畫，將自駕車轉化為移動式感測器，協助地方政府精準定位並修復道路坑洞，展現技術應用的潛力，預料有助於自駕車公司改善與城市關係，並能提升社會對於自駕車公司的信任感。

Nissan日前宣布已成功開發出新一代電動車馬達，大幅降低對稀土材料的依賴，尤其是將重稀土使用量削減達90%，將率先導入於第三代Leaf車型。在全球供應鏈持續動盪、地緣政治風險升溫的背景下，這不僅是單一產品升級，更是一項帶有高度戰略意圖的供應鏈重構行動。