品牌市佔率 :
各品牌在本月的市佔率表現，仍以Toyota/Lexus 的39.2%為龍頭，Mercedes-Benz以6.3%位居第二，Honda以6.1%位居第三，CMC及BMW以4.9%並列第四，Mazda及Hyundai以4.0%並列第五，Mitsubish以3.7%位居第六， Nissan以3.2%位居第七。本月份主要品牌有6間有所成長，其中以Lexus成長幅度高達45%最為顯著，主因是該廠的全新純電與油電雙動力選擇房車作品ES繳出458輛的掛牌表現，其中純電的ES 500e掛牌為33台，其餘均為ES 300h，而休旅車系RX、NX、UX也都維持穩健的交車，因此順利達成如此成長。
國產車與進口車 (重車不計) 比較 :
國產車與進口車在本月銷售佔比為 49.4% vs. 50.6%。本月進口乘用車的銷售表現相較於去年同期成長了7.1%，但較上個月大幅衰退了20.0%之多，主因是本月Tesla沒有船班到港大量交車，僅有部分 16輛Model Y選在本月領牌，對照上月突破5,000輛的掛牌數字，讓Tesla的本月衰退幅度為99.7%。而國產的Toyota Corolla Cross、Yaris、Town Ace及CMC J Space均繳出破千輛的成績，都是讓本月國產車的佔比提升的因素之一。
銷量表現突出的車款 :
本月銷量破千的車款共有5台… Corolla Cross的3,333台，RAV4的2,013台，Yaris Cross的1,263台，J Space的1,193台，以及Town Ace的1,183台。另外在小型貨車的對決上，本月份J Space與Town Ace的競爭極為激烈，僅以10台之差險勝，顯然Town Ace在10月6日宣布2027年式上市，以不加價的方式，在指定車型新增支援 Apple CarPlay、Android Auto、有線及無線手機連結，並提供 Siri、Google Assistant 語音控制與 USB Type-C 介面的 7 吋車載智聯系統，以及具備150 度廣角視野及三段式靜態倒車輔助線的倒車影像輔助系統，都讓產品競爭力有所提升。
純電車市場 :
本月純電車合計交2,598台，較上個月巨幅衰退高達約63%，主因是Tesla在本月份少了主力車款Model Y大量交車，而Model 3的交車甚至掛零，讓純電動車市場出現震盪。不過我國自主品牌Foxtron的Cavira持續發揮良好實力，交了612台成為本月純電動車市場冠軍。另bZ4X交了332台，CLA交了331台，iX3交了320台，Bria交了236台，EX30交了116台，iX1交了106台，CMC E300交了93台，Q6 e-tron交了52台，iX交了41台，而各廠牌的電動車也都保持穩定交車速度。在今年最後一個季度，BMW率先端出了重量級休旅作品iX3，而主要競爭對手Mercedes-Benz則準備推出GLC及GLB純電動車，Porsche的當家休旅Cayenne也迎來純電動世代，讓接下來的競爭更具話題性。