2031 年陳所長的新戰場

陳所長剛跟他親愛的家人度過緊湊又美好六天的春節假期,一回到工作崗位上,就繼續為一月份的業績在做最後的努力,今年的春節在1月23日算是比較早,過完年假還有四個工作天可以努力一下一月份的業績。

依循往例,李董召集所有公司的同仁開春拜拜並且送上每個人一個紅包,祝福大家豬年諸事吉祥如意的168元紅包。營業所除了除夕下午到初三沒有值班,初四初五兩天值班的同仁回報的來店狀況很不錯,自己的即視手錶上面,一直傳來值班同仁的詢價跟對於配備功能的詢問,比較困擾的狀況是有的來店客戶已經在總公司的網站上下訂車輛,來店之後又希望直接跟接洽的業務購買 ;除了覺得有人服務比較有保障之外,客戶對於自己喜歡的配備跟需求也能直接從業務這裡得到回饋。因為離月底只有4天,為了要達成本月的業績,還有一些技術問題要克服,不過對陳所長來說,這是他5年前上任所長之後的日常,公司方面也十分配合業務動態的需求。陳所長在12年前進入這家公司之後,一直在銷售的工作上能夠得心應手,發揮自己靈活協調的長才,不但對公司做出必要的貢獻,也能協助銷售同仁完成每個月的目標。除了新車銷售台數業績之外,還有各項分期/保險/業服共戰/配件...KPI都能名列前茅,算是一個戰神級主管。

不過陳所長在琢磨著等一下中午跟李董的午餐約會,要如何回答除夕放假三天前李董丟給自己的一個大題目,就是李董希望自己能夠到新成立的汽車共享公司去協助新公司的業務發展,這對陳所長來說的確是一個很好的新機會,而且又能獨當一面,共享汽車也是現在很多用車人在購車之外的選項。更重要的是,從李董口中知道這家公司是全台灣北中南五家經銷商一起合資成立,不但可以擴展自己的人脈跟視野,也能夠更進一步的了解各地的消費市場動態及狀況。這對陳所長本身而言,是一個極具挑戰性而且又符合他的個性和興趣的新工作。

不過陳所長在春節期間跟自己太太討論到這件事情,陳太太擔心新公司的方向跟制度似乎不是很明確,獎金及福利都比不上現在的工作,而且又不是李董獨資的公司,要面對很多老闆,職務上又要南北奔波,自己的兩個孩子現在又開始進入青春期,不只是在課業上需要更多的協助,逐漸進入反叛期的個性也需要有父母更多的互動與關心。陳太太在公家機構的工作雖然相對穩定,但是由於假日常常要舉辦活動,也不能完全在家陪伴孩子們,有時候假日孩子們補習完還會到陳所長的公司做功課,如果陳所長換了新工作,陳太太在週末假日辦活動的時候,孩子們就沒人可以看著他們,陪伴他們的功課。這是讓陳太太最掛心的地方。

除了家庭成員的顧慮之外,陳所長也在這段期間跟認識的同業詢問了大家的看法… 中小型的租賃公司的對應窗口憂心忡忡,擔心李董的新事業版圖要跟自己公司搶飯碗,大型的租賃公司則因為有品牌總代理的資源撐腰,早就已經跨入這個區塊,只是在營運獲利模式的切割上跟其他品牌的經銷商無法達成共識,所以一直無法提供各品牌車款的共享車源。反而是在高級車品牌的部分,有幾個經銷商聯合自前年開始提供的車輛管家服務意外受到車主的青睞,自己以前帶過的超級業務員小言兩年多前跳槽過去之後一直經營的很好。小言有跟陳所長分享,高級車的車主大多注重體面,又很在意隱私,所以在共享車輛的安排上面的細節要處理的很漂亮 ;有時候自動駕駛車輛就符合車主的需求,有時候又需要派出一個儀表出眾的駕駛充當司機擺派頭。小言目前手上大概有1,000名用車的車主名單,但是運轉的車輛不到300台,平均每個車主每天使用車子1.5小時,平均每月使用90次,特別的是尖峰時間,大部分車主都同意在同路線中與其他車主共乘,小言會在假日時間給這些車主多一次車輛使用權。由於小言的公司提供一套車輛管家服務給客戶,客戶在年約之外的服務多要另外付費預訂,這還多虧了類似小鈴的美富寶app聲控助理的幫忙,使得小言很少使用到公司的備用車源去符合客人的需求 ;就算是在台北都會區臨時性30分鐘之內的用車需求,小言在美富寶的程式協助下95%都能處理,這也讓小言贏得客戶的信任,在客戶各項費率的安排上更能夠達成合理的營業額,這也是陳所長覺得新事業最有機會獲取利潤的地方,尤其是電動車各項保養機會少的可憐,自動駕駛車輛保險的利潤相對少了許多,更不用說自購自用的車主越來越少的這個情況。

經過了和李董午餐會議的討論跟溝通,陳所長得到了幾個比較明確的方向跟結論…第一個是3月份即將上市的新款電動車,當作客戶新公司的創業用車,以每月30小時的使用時數方案,分成早中晚各10小時,再另外贈送前年底上市的自動駕駛車輛每月30小時免費體驗,每月100次為上限,以先到者為準,第一年每個月只要9,999元。這個專案主要的對象,就是自己公司及其他四家經銷商近35萬輛的保有車主中,超過10年車齡的15萬輛車主為優先對象,如果這些車主願意一次付出三年的金額,就可享有3年每個月都9,999元以及60小時車輛使用時數的優惠。第二個部分,就是回頭跟總代理要求三月新車上市車款的批售折扣,以及前年底上市有些滯銷的自動駕駛車輛特別銷售補助,以降低公司營運成本。第三個部份,則是請來往的金控公司給出大保單的優惠及融資利率。第四個部分就是邀請小言到新公司負責台北區的業務,鞏固目前公司既有的客戶基盤以及從高級車款的車主經驗裡得到可以在大眾車款中落實的部分,來取得更多的銷售以及營業成長的機會。

走出李董的辦公室,陳所長想著李董交代的要盡量提出銷售顧問可以轉職到新公司的需求,2月份就可以開始讓同仁分開辦公,對於新工作展開必要的訓練以及學習。千頭萬緒之中,陳所長的戰鬥魂又開始燃燒起來,心裡想著,晚上回去要怎麼跟太太做一番說明來取得太太的諒解跟同意了。

 

作者簡介-Kenny Liu 劉宸志(金豊)

1988年在成大航太系畢業,當了兩年空軍機工長之後,就在1990年7月開始進入汽車產業服務直到現在,從一開始在達亞汽車擔任服務工程師,並曾在服務廠現場擔任技師三個月,接著在羽田機械擔任Peugeot/Daihatsu產品專員,1992年3月至慶眾汽車VW T4擔任行銷及通路專員,1994年2月到台灣通用汽車(GMT)擔任地區經理,1998年9月到福特六和汽車擔任營銷及服務/零件各部門主管,2019年5月福特六和退休後自當年8月擔任JLR Taiwan經銷商營銷及服務主管及人員的專任顧問講師,並於2021年4月應聘擔任SUZUKI億和汽車公司總經理職務到2022年4月為止。